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和三大央媒一起,解锁宝能汽车的“智造密码”!
2020.12.30

宝能汽车集团西安基地投产,

宝能汽车直营店布局800余家,

旗下观致汽车创新营销激活C端市场,

旗下聚焦智能网联的汽车软件公司前海七剑正式成立……

近期,

宝能汽车作为宝能集团重要战略产业,

潜心打造具有完全自主知识产权的中国汽车品牌,

布局大汽车“整车+零部件+出行”全产业链,

显示出强大的创新能力和竞争实力,

展现出壮大民族汽车工业的坚定决心,

引来人民日报、新华社、央视三大央媒聚焦。

人民日报

人民日报在报道中,重点关注了宝能汽车的研发实力、供应链搭建以及产品策略规划。

在研发上

宝能坚持关键核心技术的自主可控,自2017年3月成立以来,耗资千亿打造全产业链的研发体系。从目前的公开资料来看,其研发团队规模已达数千人,未来5年内,将扩至数万人。研发业务囊括整车全功能技术开发、人工智能、大数据、云计算、无人驾驶等关键技术领域。

在供应链搭建上

宝能除了不断提升自身的核心竞争力外,还与博世中国、法国PSA、中国信通院、美的集团、深圳市智慧城市科技发展集团等各行业的领军企业通力合作,博采众长造出好车。

在产品体系方面

宝能除了不断提升自身的核心竞争力外,还与博世中国、法国PSA、中国信通院、美的集团、深圳市智慧城市科技发展集团等各行业的领军企业通力合作,博采众长造出好车。

在产品体系方面

宝能汽车积极响应国务院近期发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,实行油电并举的开发策略,不断在新能源、智能网联等领域加大创新力度,勇于与国际汽车品牌同场竞技。

新华社

发表长篇通讯

新华社在《古都西安打造“现代汽车新城”》的长篇通讯中,重点报道了宝能汽车助力西安打造“现代汽车新城”的卓绝努力。据报道,11月8日,宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂,宣布正式建成投产,宝能自主研发的首台增程式电动车也在当日下线。宝能汽车落户西安,不仅是宝能汽车落实绿色制造的新实践,也助力西安千亿级汽车产业进入发展新阶段。

记者实地走访

新华社记者还实地走访了宝能汽车西安工厂,记者在基地看到,焊接、涂装等多条生产线拥有数百台机器人,喷涂自动化率达到100%。据基地工作人员介绍,工厂是在自动化、标准化、数字化的基础平台搭建,已经达到国际一流水平,实现了智能制造。如总装车间可以提升至54秒/台,涂装车间可提升至55秒/台。

报道援引致辞

新华社援引宝能集团董事长姚振华在投产仪式致辞表示,西安基地应用30多项新技术工艺,具备生产世界领先技术的增程式乘用车能力,可实现多车型共线生产。未来,西安基地将带动形成以整车生产为主导,以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车全产业链。同期入园运行的还有宝能汽车创新研究院,将打造国际新能源汽车创新技术研发高地,促进西安成为全国重要的新能源汽车制造基地和汽车科技创新中心。

央视总台

给予高度关注

央视在报道中对宝能汽车西安基地绿色智慧工厂正式建成暨新能源xEV平台首车下线给予高度关注,“宝能汽车集团的增程式电动技术是完全自主研发,以高能源转化效率和低能耗为主要技术特点。宝能汽车集团基于xEV平台开发的宝能增程式电动车型下线,意味着宝能汽车集团在自主技术研发上的投入开始进入回报期。”

肯定并鼓励

央视最后肯定并鼓励宝能汽车,“实体经济是强国之本、兴国之基。宝能汽车集团坚定发展高端装备制造产业,坚持中国汽车核心技术自主研发,致力成为具备强大竞争力和国际影响力的民族汽车品牌。”